Где ночуют машинисты? Возвращаются ли они домой в тот же день? Есть ли в локомотиве автопилот?

Где ночуют машинисты? Возвращаются ли они домой в тот же день? Есть ли в локомотиве автопилот?

Сегодня на железной дороге отмечается День машиниста. Локомотивные бригады круглые сутки ведут поезда по всей России, обеспечивая безопасную и комфортную доставку пассажиров в пункты назначения.

Это профессия окутана ореолом таинственности ведь посторонним запрещен доступ в локомотив таковы требования безопасности. Отвечаем на некоторые вопросы о профессии вместе с коллегами из Дирекции тяги РЖД .

Сколько человек находится в локомотиве пассажирского поезда?

Обычно в кабине находятся двое машинист и его помощник. Правила разрешают присутствие в передней кабине локомотива до четырех человек, имеющих право проезда в локомотиве. Иногда поездом может управлять один машинист.

Можно ли взять с собой кого-то в кабину?

Это запрещено. Побывать в кабине локомотива можно только в музеях и на специальных железнодорожных мероприятиях, которые время от времени проводятся в разных городах.

Что делает помощник машиниста?

Как и машинист, он должен следить за всеми сигналами, вслух называя каждый, следить за свободностью пути, напоминать о местах ограничения скорости, местах проверки действия тормозов и т.д. В случае потери машинистом работоспособности, помощник должен остановить поезд.

Есть ли у машиниста автопилот или поезд полностью управляется вручную?

Почти все локомотивы оборудованы системами автоведения, машинисты ими активно пользуются, однако контролируют их. В случае нестандартных ситуаций управление поездом машинисты принимают на себя.

Может ли машинист тепловоза водить электровоз и наоборот?

Машинист может водить разные типы локомотивов даже паровоз, но только при наличии соответствующих прав управления на конкретный тип тягового подвижного состава.

Что нужно, чтобы стать машинистом пассажирского поезда?

Чтобы водить пассажирские поезда, нужно отучиться на помощника машиниста, отработать в этой должности не менее одного года, тогда появится допуск на обучение машиниста.

Сколько длится рабочий день машиниста?

Рабочее время не должно превышать 12 часов. В него входят предварительный медицинский осмотр, предрейсовый инструктаж, приемка локомотива, выезд на станцию и прицепка к составу, поездная работа, отцепка от поезда и заезд в депо, сдача локомотива, послерейсовый медицинский осмотр.

Где машинисты спят?

Локомотивные бригады спят в домах отдыха локомотивных бригад. Они похожи на гостиницы и там есть все, необходимое для отдыха. Обычно они располагаются на территории депо либо недалеко от него.

На какие расстояния ездят машинисты и возвращаются ли домой в тот же день?

Все зависит от участков обслуживания конкретного депо. Иногда они небольшие (до 200 300 км), но на линии Петербург Москва они составляют 650 км. Машинист за рабочую смену может уехать настолько далеко, сколько может проехать поезд за отведенное рабочее время. В таком случае переночует он не дома, а вернется только на следующий день. Например, наш поезд 53/54 сообщением Санкт-Петербург Москва ведет одна локомотивная бригада, а поезд 27/28 Москва Симферополь пять бригад.

Могут ли машинист и его помощник уснуть во время движения поезда?

Локомотивы оборудованы умными системами, которые не дадут уснуть. На руке у каждого машиниста надеты датчики, которые измеряют функциональные параметры организма машиниста. Если снять с руки этот датчик или если существенно снизится сопротивление кожи машиниста, что возможно во время сна, поезд автоматически остановится.

Видит ли машинист препятствия заранее и успевает ли остановиться?

Если говорить о механическом препятствии, то заметить его и остановить поезд практически невозможно. Тормозной путь тяжелого поезда, как правило, длиннее пределов видимости, поэтому поезда время от времени сносят автомобили, выехавшие на переезд под запрещающий сигнал светофора.

Если ли в локомотиве черный ящик как на самолете?

Да, есть специальное устройство, которое фиксирует все параметры поездки.