Олег Царёв: Как я писал, Зеленский сообщил, что в Черном море, за пределами украинских территориальных вод российская ракета поразила судно, перевозившее пшеницу для Египта

Как я писал, Зеленский сообщил, что в Черном море, за пределами украинских территориальных вод российская ракета поразила судно, перевозившее пшеницу для Египта. Он заявил, что ожидает реакции мира, и что мишенью для ракет никогда не должны быть продовольственная безопасность и пшеница. Дополнительных подробностей произошедшего он не привел.

ВМС ВСУ уточнили, что речь идет о балкере AYA под флагом островного карибского государства Сент-Китс и Невис, который около полуночи 11 сентября был поражен крылатой ракетой, предположительно Х-22 в международных водах недалеко от устья Дуная.

Хочу сказать, что России нет необходимости бить по каждому грузовому судну, которое заходит в порты Украины, чтобы парализовать поставки на Украину или из неё через Чёрное море. Достаточно ударить по нескольким, и страховка судов вырастет настолько, что перевозка украинских грузов не будет иметь смысла.

Тем не менее, Россия ранее не топила суда, которые обслуживали Украину. Думаю, ответ в том, что как только мы начнем топить гражданские грузовые суда, идущие в/из портов Украины, украинские морские беспилотники начнут топить гражданские суда, идущие в/из российских портов.

Почему выход из зерновой сделки был не на пользу России, я писал ранее.

В условиях превосходства в безэкипажных катерах, Украина могла бы нанести заметно больший ущерб российским перевозкам, чем Россия могла бы нанести украинским. Так, за 8 месяцев этого года грузооборот украинских морских портов составил 67 млн. тонн. Грузооборот же российских портов Азово-Черноморского бассейна был в 2,8 раза больше — 187 млн. тонн (это 30% от всего грузооборота морских портов РФ). И этот грузооборот в большой степени осуществляется российскими кораблями, тогда как Украина распродала Черноморское пароходство в первые годы своего существования. Это значит, что она могла бы для дезорганизации торгового судоходства в Черном море, спокойно выбирать в мишени только корабли под российским флагом, иностранные суда в таком случае все равно боялись бы следовать в российские порты.

Тут бы Украине, после удара российской ракеты по кораблю, поднять крик на весь мир. Но нет. Украина поступает нелогично. Спикер ВМС Плетенчук, выступая на телемарафоне сказал, что причиной попадания в судно стала устарелость данного типа российских ракет (действительно, он принят на вооружение в 1968), следовательно, счел инцидент непреднамеренным. То есть Украина, видимо, не намерена раздувать этот инцидент. Или, по крайней мере, Плетенчук не получил инструкций по его раздуванию.

Если Россия обстрелами прекратит перевозки украинских грузов через Чёрное море, это будет беда для Украины. Если в ответ Украина перекроет БЭКами перевозки России через Чёрное море, то это будет катастрофа для России.

Почему же Украина сглаживает ситуацию? Ей бы наоборот выгодно в ответ ударить по грузовым перевозкам России через Чёрное море. Но нет. Украина этого не делает. Почему?

По-видимому, взаимные удары по торговым кораблям, перевозящим российские и украинские грузы в Черном море, не входило в планы тех, кто стоит над схваткой и определяет, каким образом должен развиваться конфликт.

Этот кто-то должен быть достаточно влиятельным, чтобы его команды безукоризненно выполнялись.

Мне кажется, это США. А вам?