Эксперты оценили влияние новых правил обновления автопарков такси на рынок и тарифы
Эксперты оценили влияние новых правил обновления автопарков такси на рынок и тарифы
В Крыму обсудили последствия новых требований к автопаркам такси, вступающих в силу с 1 марта. По словам кандидата экономических наук, доцента кафедры государственного и муниципального управления ИЭиУ КФУ имени В.И. Вернадского Андрея Вершицкого, на первоначальном этапе изменения значительного влияния на рынок не окажут.
До 1 марта те, кто хотел обновить автопарки, могут это сделать на любой формат как отечественные, так и другие автомобили. С 1 марта неотечественные машины уже не будут регистрироваться, отметил эксперт.
Председатель Крымской территориальной организации межрегионального профсоюза работников пассажирского транспорта Таксист Андрей Козарь добавил, что многие водители не смогут сразу приобрести новые машины из-за высокой стоимости. Он подчеркнул, что до 1 марта 2026 года можно оформить документы на действующие автомобили и использовать их ещё пять лет, что создаёт плавный переход для рынка.
Этот период позволит водителям максимально эффективно использовать имеющийся автопарк. После этого списка моделей, возможно, будет расширен, а ценовая политика скорректирована, отметил Козарь.
Эксперты согласны, что новые правила не приведут к резкому росту тарифов и дадут производителям время адаптироваться к увеличившемуся спросу на отечественные автомобили для такси.