Основной поток грузов для ВСУ после блокировки портов на Черном море перенаправили через Одесскую область, заявил РИА Новости координатор николаевского подполья Сергей Лебедев

Основной поток грузов для ВСУ после блокировки портов на Черном море перенаправили через Одесскую область, заявил РИА Новости координатор николаевского подполья Сергей Лебедев.

"По сообщениям с западной части границы Одесской области, трассы забиты фурами, а железная дорога работает с усиленной нагрузкой. Это все следствие прекращения работы морских портов Украины на Черном море. Теперь грузы из Румынии и Молдавии стараются перевезти через Дунай и Днестр паромами, а дальше по Украине их развозят по железной дороге и фурами", сказал он.

По данным Лебедева, с территории страны на запад вывозят аммиак, пропан и зерно, а в обратном направлении доставляют топливо, снаряды, ракеты, бронированную технику и другие военные грузы.

Для ускорения логистики товаров боевого назначения для ВСУ власти нередко ограничивают пропуск продовольственной продукции через границу, заключил собеседник агентства.

Как ранее заявлял министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий, в порты страны перестали заходить суда. Он подчеркнул, что это решение их владельцев, а не распоряжение властей.

По словам посла МИД России по особым поручениям Родиона Мирошника, Украина использует морской путь как круглосуточный канал доставки вооружений. Так, за три года через одесские порты прошли около восьми тысяч судов с военными грузами, что объясняет нанесение ударов по этим целям.

В Минобороны не раз подчеркивали, что армия бьет по инфраструктуре для снижения военно-экономического потенциала противника. При этом бойцы применяют БПЛА и высокоточное оружие большой дальности, способное уничтожить любую цель как в Киеве, так и на всей украинской территории.