Украина хочет использовать прибалтийские порты так же, как и Россия, пишет Reuters
По мнению издательства, сейчас Киева таковой вопрос рассматривается из-за взаимных ударов по судам в Черном море. Только если у России альтернативы были, то у ее оппонента есть доступ только к одному морю.
Сейчас украинское зерно переправляется по Дунаю, а не по морю. Но из-за этого его стоимость логистики сильно возрастает, и при расходах в 50 долларов за метрическую тонну оно становится неконкурентоспособным.
Также оно еще идет через Польшу, Венгрию, Румынию и Словакию.
Однако, как считает Минсельхоз Украины, перенаправление на Балтику увеличит издержки аж еще вдвое – до 100 долларов за метрическую тонну.
Потому министерство просит 2 млрд долларов у зарубежных "помогателей".
